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Roadsterロードスターのチューニングはお任せください!

 エンジンチューンから外装や内装までお客様のあらゆるご要望に対応します。

パーツひとつでもいろんなメーカーやデザイン、性能,機能があり、自分のイメージにぴったりのものを見つけ出すのは難しいですよね。当店では、お客様のご希望をしっかりとヒアリングし、デザインや性能等パーツのご提案から一緒にお手伝いさせていただきます。

 車高調取付け アライメント調整

各メーカー取り寄せ可能
パーツ持込みもOK
作業料 ¥22,000~ 税込み
4輪アライメント別途実費

 LSD組付け ファイナル変更

ファイナル変更等、何でもご相談ください。
デフマウン交換
作業料 ¥44,000~ 税込み

 ソフトトップ交換

長年の使用で破れや縮みで雨漏れしてませんか?
純正やMARUHAやロビンス等を使用します。
同時にウェザーストリップ&レインレール交換お勧めします。




作業料 税込み
NA,NBロードスター ¥39,600~
NC,NDロードスター ¥60,500~
ガラス調整等別途費用掛かります

 EXマニホールド マフラー交換等 

EXマニホールド マフラー交換 キャタライザー交換等
サーもバンテージ巻き付け等も承ります。

作業料 税込み
EXマニホールド交換 NA NB ND ¥16,500~ 
マフラー交換 ¥5,500~

 エンジンOH エンジンチューニング

エンジンオーバーホール 純正ピストンや鍛造ピストン 各メーカー取り扱ってます。
シリンダーヘッドOH バルブすり合わせ シール交換 ポート、燃焼室修正研磨
作業料金 エンジンOH ¥220,000~ シリンダーヘッドOH ¥110,000~

 クラッチオーバーホール フライホイール交換

純正クラッチ 社外強化クラッチ等OK
軽量フライホイール交換 
同時にミションオイルシールやクランクオイルシール交換等もします!

作業料 税込み
NA NB ¥38,500~
NC ND ¥49,500~

 ブレーキ関連

NA NBロードスターに多いのがリヤブレーキキャリパー
からのフルード漏れや固着です。
キャリパーOHや交換もお任せください。
NA6CEロードスターブレーキ→NA8C用変更
ブレーキパッドやブレーキライン交換
ブレンボキャリパー等もご相談ください。

※DIXCEL取扱店です。
作業料
ブレーキキャリパーOH フロント¥16,500 リヤ¥16,500 税込み

 アームブッシュ交換 エンジンマウント交換

サスペンションブッシュの全数交換
純正ゴムブッシュや社外ウレタンブッシュに交換

長年交換してなようならリフレッシュしましょう!
作業料 
フルブッシュ交換¥71,500~※4輪アライメント別途実費 税込み
エンジンマウント交換¥13,200~ 税込み

 キャブレター取付け 調整 OH

SOLEX WEBBER OER キャブ等 取付けから 
同調 油面 燃圧調整やキャブレターOHも承ります!

カスタムの事例

 ホイールカスタム

ジムニーにTE37ホイールへ交換を行いました。ホイールが変わるだけで車全体のイメージもがらりと変わりますね。ホイールは気分に合わせて手軽に変えられることが魅力です。

 NDロードスター GTスーパーチャージャーキット 取付け

HKSのGTスーパーチャージャーを取り付けました。
キットですが実際には各部品のクリアランス調整加工や取り回しに気を使いました。

 NA8C SOLEX取付け

お客様からのご依頼で、SOLEXキャブを取り付けました。
当店オリジナルキャブ用ROMに変更
燃圧や油面、同調を調整してから走行して
ジェットのセッティングまでさせて頂きました。

 NA6CEロードスター用チューニングROM Ver2.0 取付け

NA6CEチューニングROM Ver1.1に加えて
サーキットスペックとしてVer2を設定しました。
Ver1.1は、マージンを多く取り

フィーリング&安全性重視したROMですが、
多くの方から更に改善したROMの依頼が多かった為
今回ハイオク仕様でVer2を設定しました。
Ver1.1と比較しても違いがはっきりわかります。
特に中高回転域のエンジンの吹け上がり方は、強力です!
ハイオク仕様でノーマルからライトチューン車対象ですが、
基本設定車両は、エンジンノーマル タコアシ マフラー
エアクリーナー プラグ&プラグコード交換車です。
Ver1.1との違いは、高負荷域A/Fを薄くして

点火時期を見直して進角しています。
※ハイオク仕様でレギュラー使用不可です。

 NA6CEロードスター用チューニングROM Ver1.1 取付け

NA6CEチューニングROM Ver1.1
安全マージンを多く取り

フィーリング&安全性重視したROMです。
燃料マップ点火マップの変更で低中回転域のトルクアップ 
レブリミット8000rpm
ノーマルからライトチューン車対象
基本設定車両は、エンジンノーマル 吸排気系ノーマル

レギュラーガソリンで設定

カスタムのお約束

 お見積もり金額は明確にご提示します。

お客様のご要望に沿って、きちんと明確なお見積もりをご提示します。仕上がり後に追加請求することはございませんので、ご安心ください。

カスタムのお客様の声

 

30代男性

以前からよくこちらのお店に通っていて、今回は幌の交換をお願いしました。元々の黒から今回はブラウンで高級感のある仕上りにして頂き今回も大満足です。

 

20代女性

ホイールをイメージチェンジしたくて相談に来たんですが、実例やお話を聞いていて、スグにお願いしようときめました。打ち合わせたとき以上の仕上がりに、とても満足しています。

 

30代男性

眠ってた車の整備登録をお願いしました。古い車が好きなのでこちらにはいつもお世話になっています。熟練職人風なのに気さくなスタッフさんなので、安心して色々頼めるところがいいです。

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